Gambar Modifikasi Yamaha Mio Fino vs Honda Beat

    Gambar Modifikasi Yamaha Mio Soul
    Berikut ini adalah kumpulan Gambar Modifikasi Motor Yamaha Mio, Yamaha Fino, Yamaha Mio Soul dan Honda Beat. Semoga postingan ini dapat memberi inspirasi bagi pecinta modifikasi motor ditanah air.

    250 Gambar Modifikasi Yamaha Mio Fino vs Honda Beat
    Gambar Modifikasi Yamaha Mio Soul

    Gambar Modifikasi Yamaha Mio Fino


    Gambar Modifikasi Yamaha Mio Fino


































    http://nandaliwet.blogspot.com/2011/03/250-gambar-modifikasi-yamaha-mio-fino.html

Post Title

Gambar Modifikasi Yamaha Mio Fino vs Honda Beat


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/04/gambar-modifikasi-yamaha-mio-fino-vs.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Modifikasi motor kawasaki ninja 250R

    Modifikasi motor kawasaki ninja 250R motor yang satu ini mempunyai tampang bodi yang garang dan memiliki 2 silinder sehingga mempunyai kecepatan yang maksimum
    berikut ini ada beberapa contoh gambar gambar ninja 250R












Post Title

Modifikasi motor kawasaki ninja 250R


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/04/modifikasi-motor-kawasaki-ninja-250r.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Motor Modifikasi Yamaha Vega | Motor Modifikasi Yamaha

    Motor Modifikasi, Motor Modifikasi 2010, Motor Modifikasi Satria FU, Motor Modifikasi Honda, Motor Modifikasi Suzuki, Motor Modifikasi Indonesia, Motor Modifikasi Ninja, Motor Modifikasi Ceper, Motor Modifikasi Jupiter Z,



    Motor Modifikasi, Motor Modifikasi 2010, Motor Modifikasi Satria FU, Motor Modifikasi Honda, Motor Modifikasi Suzuki, Motor Modifikasi Indonesia, Motor Modifikasi Ninja, Motor Modifikasi Ceper, Motor Modifikasi Jupiter Z,


    Motor Modifikasi, Motor Modifikasi 2010, Motor Modifikasi Satria FU, Motor Modifikasi Honda, Motor Modifikasi Suzuki, Motor Modifikasi Indonesia, Motor Modifikasi Ninja, Motor Modifikasi Ceper, Motor Modifikasi Jupiter Z,



    Tag: Motor Modifikasi, Motor Modifikasi Yamaha, Motor Modifikasi 2010, Motor Modifikasi Satria FU, Motor Modifikasi Honda, Motor Modifikasi Suzuki, Motor Modifikasi Indonesia, Motor Modifikasi Ninja, Motor Modifikasi Ceper, Motor Modifikasi Jupiter Z

Post Title

Motor Modifikasi Yamaha Vega | Motor Modifikasi Yamaha


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2010/08/motor-modifikasi-yamaha-vega-motor.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Yamaha Mio ATV Style Concept Modification

    Style Concept Modification
    Yamaha Mio ATV Style Concept Modification
    Most of the modifier, when making the ATV (all-terrain vehicle) with a base scooter, just using the engine alone. For an entirely new framework. Unlike arable Siswo Winoto of Win's Paddock (WP) in Purwokerto, Central Java on Yamaha Mio 2005 production Imung property.

    In forming the four-wheel motorcycle, he was still wearing a main frame is still strong skutik judged to be supporting the ATV frame. Tactics that do Wiwin - Winato familiar gremodifikasi honda revo 100cc  foto foto tampilan racing mio road race  motor yang launching di prj 2011  street fighter modification  tema modif pengecatan body satria fu  ciri-ciri upside down rusak  cara naik motor king  harga sparepart modifikasi yamaha byson  kumpulan gambar modif honda beat  modif byson fairing  cara pasang cakram belakang tiger 2005eting - with center cut bone aka main frame near the handle of the engine until the gas tank holder. The total cut to 30 cm. "The tank was moved forward and made more new cradle for the engine," beber Wiwin. Means, Mio main frame of the house was left living below the place holder komstir to deck. Big and strong on his pipe, "I went on the bracket tie rod, much cheaper and hold the main frame rather than have to make," he said.

    The remaining main frame so the handle tie rod. Bracket made of pipe size 3x6 cm box with a length of 50 cm. Pipes are welded on either side facing down. Happens, tie rod grip shape like the letter "V" when viewed from the front.

    Chassis that connects the front and rear wheel drive made new. Shaped like the letter "Y" big. "Pipe 1.5 inches so the main chassis frame welded to the Mio, which serves as a support sustained 3.4-inch diameter pipe," said Wiwin. For body work, you could say okay. Unfortunately, the legs too long and wide so that the overall appearance of proportion. Especially the distance from the body of the outer tire is too wide.

    Wiwin claims that body model fighter really sharp with very short tails and tires like a true streetfighter motorcycle. Medium refers to the direction of bodywork ATV Yamaha Raptor ATV with a pointed front line and dived like a plane.

Post Title

Yamaha Mio ATV Style Concept Modification


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/yamaha-mio-atv-style-concept.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

2004 APRILIA Caponord ETV 1000

    2004 APRILIA Caponord ETV 1000

    Click Thumbnail to download (size 1600 x 1200
    pixels)




    Specifications

    Model: Aprilia Caponord ETV 1000
    Year: 2004
    Category: Enduro / offroad

    Engine and transmission
    Displacement: 997.62 ccm (60.87 cubic inches)
    Engine type: Twin, four-stroke
    Power: 98.00 HP (71.5 kW)) @ 8250 RPM
    Torque: 97.00 Nm (9.9 kgf-m or 71.5 ft.lbs) @ 6250 RPM
    Compression: 10.4:1
    Bore x stroke: 97.0 x 67.5 mm (3.8 x 2.7 inches)
    Valves per cylinder: 4
    Fuel system: Injection
    Fuel control: DOHC
    Cooling system: Liquid
    Gearbox: 6-speed

    Transmission type,
    final drive: Chain
    Chassis, suspension, brakes and wheels
    Frame type: Double Wave Twin Beam in aluminium-magnesium alloy
    Rake (fork angle): 27.8°
    Trail: 129 mm (5.1 inches)
    Front suspension: Marzocchi 50 mm hydraulic telescopic fork
    Front suspension travel: 175 mm (6.9 inches)
    Rear suspension: Aluminium alloy swing-arm
    Rear suspension travel: 175 mm (6.9 inches)
    Front tyre dimensions: 110/80-VR19
    Rear tyre dimensions: 150/70-VR17
    Front brakes: Double disc
    Front brakes diameter: 300 mm (11.8 inches)
    Rear brakes: Single disc
    Rear brakes diameter: 270 mm (10.6 inches)

    Physical measures and capacities
    Seat height: 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
    Overall height: 1,436 mm (56.5 inches)
    Overall length: 2,290 mm (90.2 inches)
    Overall width: 876 mm (34.5 inches)
    Wheelbase: 1,544 mm (60.8 inches)
    Fuel capacity: 25.00 litres (6.61 gallons)
    Reserve fuel capacity: 5.00 litres (1.32 gallons)

    Other specifications
    Color options: Alpine red, Universe blue, Oyster grey, Dust grey


    Motorcycle Insurance Informations
    www.statefarm.com
    State Farm® has offered motorcycle insurance for 40 years

    Protection for the Open Road

    The open road is always an adventure. You never know what might be around the bend. So make sure you're prepared for whatever the road has in store for you, with a State Farm motorcycle insurance policy.

    Motorcycles Covered by State Farm
    We will consider any factory-built motorcycle, motorscooter, and other two or three-wheel vehicles including minibikes and trail bikes licensed for use on public roads.

    Available Coverage Options
    = Bodily injury to someone else or property damage that you accidentally caused while riding your motorcycle. =
    = Bodily injury to yourself because of an accident with an uninsured motorist. =
    = Damage to your motorcycle caused by an accident. =
    = Theft, fire, vandalism, and other losses even while your motorcycle is in storage for the winter. =
    = Customization work, such as paint or upgraded components =
    = Attached side cars. =

    Note: This is only a general description of available coverages and is not a statement of contract. All coverages are subject to policy provisions and applicable endorsements. For further information on motorcycle insurance see a State Farm Agent.

Post Title

2004 APRILIA Caponord ETV 1000


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/2004-aprilia-caponord-etv-1000.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Horex 596 cc 1926 (Jerman), Tankinya Jadi Inspirasi Aliran Speedway

    putih – hitam (brilliant white – titan black / boy tutorial bikin fiberglass bagi pemula harga kopling ganda crypton juni 2011 knalpot ala moge untuk yamaha scorpio z stabilator rantai vixion contest mio drag jupiter mx drag ala mothai byson vs vixion sirkuit sentul honda nsr 250 street fighter kenapa motor mio sering mati mendadak Satria F Sumbawa: PALING GAUL DITAMBANG

    Horex 596 cc 1926 (Jerman), Tankinya Jadi Inspirasi Aliran Speedway


    Barudak Bikers Buitenzorg Bogor pasti demen sama langka satu ini. Soalnya, mereka juga punya varian Horex walau tahunnya rada mudaan. Ini kakaknya Horex 596 cc yang dibuat keluarga Kleeman 1926.

    Bentuk motornya khas taon 20-an. Iyalah wong lahirnya di kisaran itu. Rangka mereka sebut tipe diamond. Kemungkinan besar karena bentuk mirip belah ketupat antara center-bone, back-bone dan down-tubenya.

    Paling khas posisi tangki di bawah back-bone. Ini jadi inspirasi motorsport aliran speedway yang gape di lintasan pasir oval. (motorplus-online.com)

Post Title

Horex 596 cc 1926 (Jerman), Tankinya Jadi Inspirasi Aliran Speedway


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/horex-596-cc-1926-jerman-tankinya-jadi.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Suzuki Shogun Axelo Sudah Lewati 50 Jam Pertama

    modif grand modifikasi motor trail tips servis sepeda motor mega pro mogok bodi fiber harga yamaha yzr 125 di indonesia ukuran bensin 1 liter menempuh jarak berapa kilometer pada kawasaki ninja rr vixion pakai aki basah knalpot satria f modif drag cara bongkar laher roda depan satria fu tiger modifikasi ceper imut PCX dan Scoopy Jadi Fenomenal dan Buruan

    Kawasaki Ninja 250R, Nekat Tampil Centil

    Suzuki Shogun Axelo Sudah Lewati 50 Jam Pertama


    Setelah start sejak hari Rabu lalu (15/6), ajang uji ketahanan Suzuki Shogun Axelo 100 Jam Non Stop sudah melewati 50 jam yang pertama, sehingga sudah separuh waktu tempuh telah dilewati!

    Istimewanya, setengah pencapaian ini saja sudah melampaui rekor Shogun terdahulu. Dimana Shogun 110 berhasil memecahkan rekor 24 jam non stop, selanjutnya disusul oleh Shogun 125 yang berhasil memecahkannya di angka 48 jam non stop.

    "Saat ini, jumlah lap yang sudah dilibas ketiga Shogun Axelo ini adalah sebanyak 1.628 lap dengan capaian jarak yang tercatat sudah 2.926 km," jelas Tri Putra Ammana, koordinator time keeper Suzuki Shogun Axelo 100 Jam.

    Meski sudah menempuh 50 jam namun kondisi Shogun Axelo tetap mantap. Seperti yang diungkapkan pembalap tuan rumah dari Suzuki Delta Abadi Sentosa Banjarmasin, Diya Udud.

    "Dari awal sampai sekarang kondisi mesin masih tetap nyaman dikendarai dan tidak ada perubahan yang dirasakan," yakinnya.

    Senada yang dikatakan rekan Udud, Ceper dari Suzuki Makassar menyatakan jika performa Shogun Axelo lebih bagus dari Shogun lama. "Motor ini tetap stabil dan tanpa getaran meski dalam top speed 120 km/jam," ujar Ceper. (motorplus-online.com)

Post Title

Suzuki Shogun Axelo Sudah Lewati 50 Jam Pertama


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/suzuki-shogun-axelo-sudah-lewati-50-jam.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

PCX dan Scoopy Jadi Fenomenal dan Buruan

    oto-trendz cara membongkar kapas cakram belakang mx kode spare part mangkok stang vixion pengaruh karet vakum karburator pada mtor mio cara modif speed honda c70 setting air screw ninja 150 prj 2011 motor honda cbr konsep modifikasi sederhana satria fu tahun 2009 ukuran gir dan rante jupiter z mode drag modif ninja 250 rr blogspot 2011 mikuni samurai

    PCX dan Scoopy Jadi Fenomenal dan Buruan


    Kehadiran dua model baru Honda PCX dan Scoopy , ternyata di terima masyarakat luas, bahkan banyak bikers Indonesia yang memburu motor tersebut.

    Walau dibanderol dengan harga diatas rata-rata skuter matik (skutik) Honda lainnya, namun PCX mulai menjadi buruan bikers. Sementara itu Scoopy makin menjadi skutik retro yang fenomenal.

    Selama Juli 2010, PT Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen sepeda motor Honda mencatat, kehadiran dua model baru Honda PCX dan Scoopy semakin memperkuat penetrasi Honda di segmen motor yang sedang naik daun ini.

    Penjualan Honda PCX pada bulan lalu tercatat 447 unit sedangkan Scoopy 13.056 unit. Honda BeAT masih menjadi motor skutik Honda terlaris dengan angka penjualan 66.598 unit atau tumbuh 98 persen dibandingkan dengan Juli tahun sebelumnya. Sementara Honda Vario CW dan Vario Techno masing-masing terjual sebanyak 49.751 unit dan 25.876 unit.

    “Kami juga cukup terkejut, ternyata sambutan untuk Honda PCX begitu positif. Tapi memang kami mohon maaf bila konsumen lama menunggu, karena motor ini diimpor langsung jadi pengurusan surat-suratnya cukup lama,” ujar Marketing Director AHM, Julius Aslan.

    Skutik PCX sangat berbeda dibandingkan skutik Honda lainnya yang telah lebih dulu masuk ke Tanah Air. Dibekali mesin 125 cc PGM-FI sejumlah teknologi mutakhir dijejalkan pada skutik asal Jepang tersebut.

    Misalnya saja fitur idle stop yang memungkinkan mesin motor ini mati dengan sendirinya ketika berhenti dalam waktu yang cukup lama seperti misalnya saat lampu merah.

    Ada pula fitur pada mesin V-maticnya yang dikombinasikan dengan built-in cooled yang mampu menstabilkan temperatur mesin. Sistem alarm anti malingnya memiliki kecerdasan untuk mendeteksi getaran dan gerakan yang bisa diaktifkan melalui sebuah remote control.

    Tak hanya itu Honda PCX juga dilengkapi dengan kecanggihan sistem combi brake hidrolis dengan 3 caliper yang memberikan kenyamanan dan kestabilan saat pengereman.

    Sementara Scoopy, hadir sebagai skutik bergaya retro modern pertama di Indonesia. Karenanya tak heran bila Scoopy terus menjadi favorit bikers di Tanah.

    okezone.com


Post Title

PCX dan Scoopy Jadi Fenomenal dan Buruan


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/pcx-dan-scoopy-jadi-fenomenal-dan.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Satria F Sumbawa: PALING GAUL DITAMBANG

    Aku sudah lama gak eksis didunia balap. Namun hati kecilku menginginkan untuk terjun didunia otomotif. Berat memang hati namun kali ini kucoba bermain didunia otomotif. Kali ini aku gak jauh didunia tersebut yaitu modif motor.

    Buatku klo keseharianku untuk mengerjakan motor jelas sulit. Kali ini kupercayakan pada Aneka Motor Maluk. Tak hayal keseharianku adalah pekerja tambang di Mataram harus rela bolak balik berbelanja varian modif dari kota dari tempat tambang.

    Pelan-pelan nan pasti aku memodifikasi kaki-kaki terlebih dahulu. Pelek orsinya kupake milik Satria 120 R. Makin gagah piringan merujuk PSM berikut kaliper Nissin supaya terliat kokoh.

    Usai mempermanis kaki-kaki giliran bodi kupercantik. Agar memikat dan menjadi magnet para pengendara motor lain sekujur bodi kucat brush realis.

    Berkat tangan dingin Jeimz 13 creator modif brush wajah Satria F makin garang. Sapuan motif jilatan api yang digabung dengan sentuhan biru membuat wajah Satria F berkelir hitam makin garang. Tak lupa rona modif balap turut kupasang aksesonya semisal footstep AHRS, ban IRC Razzo.

    Usai memodifikasi kali ini aksiku siap kutampilkan dikhalayak. Tak heran nich motor paling cakep se tambang Sumbawa lhooo.....

    sumber

Post Title

Satria F Sumbawa: PALING GAUL DITAMBANG


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/satria-f-sumbawa-paling-gaul-ditambang.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Kawasaki Ninja 250R, Nekat Tampil Centil


    Pertama melihat motor ini saat bikin janji untuk pemotretan, terus terang sedikit kaget bercampur geli. Itu karena Ninja 250R yang biasanya dimodif dengan konsep sangar dan jantan, ini kali hadir dengan tampilan centil. Padahal si pemiliknya macho abizz de­ngan badan penuh tato.   

    "Jangan ketawa ya, lihat motor gue. Konsepnya memang ada permintaan dari istri," kata Roy Gunawan saat kami bertemu. Roy memang mempersembahkan motor ini untuk istrinya berkreasi dalam menentukan tampilan. Khususnya warna dan motif airbrush. 

    Memang sekarang Ninja ini dipercantik dengan motif bunga. "Nama design seperti ini disebut vector, itu istilah buat motif dengan bunga seperti ini," lanjut pria plontos ini lagi. Meski terkesan tidak terlalu rumit, tapi penciptaan komposisi antara gambar dan bodi tetapl harus diperhatikan.

    Sementara pemilihan pink kerena si istri belum pernah melihat Ninja 250R dengan kelir centil seperti ini. "Padahal awalnya mau pilih oranye, tapi istri yang penasaran dengan kelir seperti ini. Ya akhirnya kejadian, deh," kata suami yang bener-bener sayang istri ini.

    Karena efek dari pemilihan motif dan warna ini sudah heboh, makanya Roy enggak mau bermian banyak warna. "Cukup dengan kombinasi putih dan pink," tegas anggota Ninja West Chapter dengan nomor anggota 058 ini.

    Untuk catnya, Roy memilih merek Spies Hecker. "Berdasarkan pengalaman kalau pakai merek itu warna yang dihasilkan lebih keluar dan hidup," tambahnya. Memang dengan pemilihan motif seperti ini diharapkan gambarnya hidup, jangan sampai terkesan jadi bunga mati.
    Alhasil meskipun sangat minim u­bahan yang dilakukan di sektor bodi, akibat pemilihan grafis seperti ini membuat motor sudah terlihat jadi jauh berbeda.

    Ini bisa menjadi trik yang layak untuk diikuti. Tentu saja sebaiknya memilih motif yang memang disukai. Nekat dalam u­rusan pemilihan warna juga boleh dicoba. Tentu saja butuh mental untuk itu.
    Siap diledekin atau malah bisa menjadi suatu kebanggaan. "Tapi, pastinya sudah terlihat tidak standar lagi. Itu yang paling penting," mantap Roy.

    Fokus Performa
    Jika diperhatikan tampilan luar, Ninja 250R punya Roy ini tidak banyak ubahan. Selain warna hanya ada pemasangan beberapa part bodi part yang sifatnya bolt-on. Misal jok tunggal.Hal itu karena ayah 1 anak ini memang lebih fokus untuk up-grade performa. "Bukannya saya ingin balapan tapi memang motor ini enak dibawa ngebut. Jadinya ingin ngebut terus."

    Step awal dimulai Roy dengan ganti knalpot Leo Vince SBK Carbon full system. Yang dimaksud dengan full system adalah knalpot yang satu paket mulai dari header atau leher sampai muffler.Konon menurutnya penggantian ini bisa meningkatkan tenaga hampir 5 hp. "Apalagi ditambah penggunaan open filter dari K&N, cukuplah buat motor ini bertambah ngacir," tegasnya.   
     

Post Title

Kawasaki Ninja 250R, Nekat Tampil Centil


Post URL

http://moto-trendz.blogspot.com/2011/06/kawasaki-ninja-250r-nekat-tampil-centil.html


Visit New Moto Trend for Daily Updated Wedding Dresses Collection

Popular Posts

My Blog List

Blog Archive